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液壓機(jī)液壓鉆床延時(shí)問(wèn)題及分析

發(fā)布時(shí)間:2023-01-28T10:59:34更新時(shí)間:2023-01-28T10:59:25 瀏覽量:145
[內(nèi)容摘要]: 液壓機(jī) 液壓鉆床延時(shí)問(wèn)題及分析 鉆機(jī)起升系統(tǒng)在調(diào)試時(shí), 拉伸液壓機(jī) 當(dāng)液壓缸連續(xù)單方向運(yùn)行時(shí),控制手柄動(dòng)作,液壓缸 很快就可以動(dòng)作,當(dāng)控制形式為液壓缸伸縮之間切換時(shí),液壓缸要經(jīng)過(guò)85左右才 會(huì)開始反向運(yùn)動(dòng),多次測(cè)試后發(fā)現(xiàn)問(wèn)題始終存在,且時(shí)間基本在S5左右。...

液壓機(jī)液壓鉆床延時(shí)問(wèn)題及分析

鉆機(jī)起升系統(tǒng)在調(diào)試時(shí),拉伸液壓機(jī)當(dāng)液壓缸連續(xù)單方向運(yùn)行時(shí),控制手柄動(dòng)作,液壓缸 很快就可以動(dòng)作,當(dāng)控制形式為液壓缸伸縮之間切換時(shí),液壓缸要經(jīng)過(guò)85左右才 會(huì)開始反向運(yùn)動(dòng),多次測(cè)試后發(fā)現(xiàn)問(wèn)題始終存在,且時(shí)間基本在S5左右。伺服熱壓機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)主要有泵直接驅(qū)動(dòng)和泵-蓄能器驅(qū)動(dòng)兩種型式。泵直接驅(qū)動(dòng)  這種驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的泵向液壓缸提供高壓工作液體,配流閥用來(lái)改變供液方向,溢流閥用來(lái)調(diào)節(jié)系統(tǒng)的限定壓強(qiáng),同時(shí)起安全溢流作用。校直液壓機(jī)各種可塑性 材料的壓力加工和成形,如不銹鋼板的擠壓、彎曲、拉深及金屬零件的冷壓成形,同時(shí)亦可用于粉末制品、砂輪、膠木、樹脂熱固性制品的壓制。冷擠壓成型機(jī)所用的工作介質(zhì)的作用不僅是傳遞壓強(qiáng),而且保證機(jī)器工作部件工作靈敏、可靠、壽命長(zhǎng)和泄漏少。4000噸液壓機(jī)一種以液體為工作介質(zhì),用來(lái)傳遞能量以實(shí)現(xiàn)各種工藝的機(jī)器。液壓機(jī)除用于鍛壓成形外,也可用于矯正、壓裝、打包、壓塊和壓板等。液壓機(jī)包括水壓機(jī)和油壓機(jī)。以水基液體為工作介質(zhì)的稱為水壓機(jī),以油為工作介質(zhì)的稱為油壓機(jī)。針對(duì)整 個(gè)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)形式,問(wèn)題分析從電氣、液壓、控制等方面依次展開o (1測(cè)試時(shí)為保證安全,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速為800r/min.低于設(shè)計(jì)速度lS00r/min. 因此懷疑為供油不足導(dǎo)致延遲,但依次增大發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速直至1800r/min.問(wèn)題依 舊,且延遲時(shí)間沒(méi)有變化。

(2)通過(guò)內(nèi)部控制手柄正反向運(yùn)動(dòng),觀察其關(guān)聯(lián)的繼電器工作是否有動(dòng)作可以執(zhí)行,關(guān)聯(lián)的 變量泵控制板是否有信號(hào)技術(shù)動(dòng)作行為反應(yīng),發(fā)現(xiàn)繼電器和比例放大板在于柄換向操作時(shí), 立即開始出現(xiàn)一些信號(hào)指示,說(shuō)明企業(yè)電氣設(shè)備硬件安裝正常和控制管理程序語(yǔ)言編寫學(xué)生正確。 (3)在手柄操作活動(dòng)過(guò)程中,測(cè)量不同比例放大板輸出數(shù)據(jù)信號(hào)和比例變量泵位移傳感器反 饋信號(hào),測(cè)量結(jié)果表明,信號(hào)跟隨和反饋能夠正常,說(shuō)明這個(gè)比例變量泵工二作正常,不是直接導(dǎo)致延 遲的原因。

在不啟動(dòng)泵組的情況下操作手柄,液壓機(jī)插裝閥組和安全閥可聽(tīng)到打開和關(guān)閉的聲音,用于感測(cè)安全閥和插裝閥控制電磁閥在操作時(shí)的振動(dòng),反應(yīng)正常。 在沒(méi)有明顯豆Zio的情況下

(5)通過(guò)上述試驗(yàn),得出提升系統(tǒng)從控制到電氣再到液壓系統(tǒng)整體設(shè)計(jì)沒(méi)有問(wèn)題的結(jié)論,造成延遲的原因可能是插裝閥組中插裝閥的開啟和關(guān)閉特性。在此分析的基礎(chǔ)上,通過(guò)控制系統(tǒng)的手動(dòng)測(cè)試功能,在動(dòng)態(tài)控制4個(gè)插裝閥開關(guān)的順序下,同時(shí)小流量比例變量泵供油,觀察液壓缸動(dòng)作和系統(tǒng)壓力表的變化。測(cè)試時(shí),試驗(yàn)條件為插裝閥內(nèi)封閉的 dti 和 dt3。當(dāng) dt2和 dt4打開時(shí),插裝閥 dt2關(guān)閉,液壓缸繼續(xù)緩慢延伸,并在85左右停止延伸。同時(shí),系統(tǒng)壓力開始上升,此時(shí),插裝閥 dt2。當(dāng)測(cè)試條件是插裝閥 dt1和 dt3被打開,dt2和 dt4被關(guān)閉,當(dāng)插裝閥 dt3被關(guān)閉時(shí),液壓機(jī)的液壓缸立即開始伸展,液壓缸繼續(xù)緩慢收縮,在大約85時(shí)停止收縮,系統(tǒng)壓力開始上升,打開插裝閥 dt3。液壓缸立刻開始收縮。重復(fù)上述兩個(gè)操作,同樣的狀態(tài),使其可以判斷由于插裝閥 dt2和 dt3關(guān)閉,功能滯后,造成反轉(zhuǎn)時(shí)間延遲約85分鐘,泵組油通過(guò)插裝閥 dt2或 dt3由 dt1或 dt4直接回到油箱,直到插裝閥 dt2或 dt3完全關(guān)閉,液壓缸才開始動(dòng)作。


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