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四柱液壓機溢流閥的應(yīng)用電路及其常見故障排除方法

發(fā)布時間:2023-03-23T10:53:26更新時間:2023-03-23T10:53:10 瀏覽量:173
[內(nèi)容摘要]: 四柱液壓機 溢流閥的應(yīng)用電路及其常見故障排除方法 溢流閥的應(yīng)用回路及排除常見故障的方法,可構(gòu)成調(diào)壓、安全保護、背壓等液壓回路。 液壓機 廠它的原理是利用帕斯卡定律制成的利用液體壓強傳動的機械,種類很多。當(dāng)然,用途也根據(jù)需要是多種多樣的。如按傳遞壓強...

四柱液壓機溢流閥的應(yīng)用電路及其常見故障排除方法

溢流閥的應(yīng)用回路及排除常見故障的方法,可構(gòu)成調(diào)壓、安全保護、背壓等液壓回路。液壓機廠它的原理是利用帕斯卡定律制成的利用液體壓強傳動的機械,種類很多。當(dāng)然,用途也根據(jù)需要是多種多樣的。如按傳遞壓強的液體種類來分,有油壓機和水壓機兩大類。800噸液壓機一種以液體為工作介質(zhì),用來傳遞能量以實現(xiàn)各種工藝的機器。液壓機除用于鍛壓成形外,也可用于矯正、壓裝、打包、壓塊和壓板等。液壓機包括水壓機和油壓機。以水基液體為工作介質(zhì)的稱為水壓機,以油為工作介質(zhì)的稱為油壓機。復(fù)合材料熱壓機驅(qū)動系統(tǒng)主要有泵直接驅(qū)動和泵-蓄能器驅(qū)動兩種型式。泵直接驅(qū)動  這種驅(qū)動系統(tǒng)的泵向液壓缸提供高壓工作液體,配流閥用來改變供液方向,溢流閥用來調(diào)節(jié)系統(tǒng)的限定壓強,同時起安全溢流作用。高精度液壓機為了滿足執(zhí)行機構(gòu)運動速度的要求, 選用一個油泵或多個油泵。低壓(油壓小于2.5MP)用齒輪泵;中壓(油壓小于6.3MP)用葉片泵;高壓(油壓小于32.0MP)用柱塞泵。

1)四柱液壓機單級調(diào)壓回路和遠程調(diào)壓回路。對于單級壓力調(diào)節(jié)回路,泵的出口壓力由固定的、并聯(lián)的溢流閥來設(shè)定,工作時只要溢流閥開啟,系統(tǒng)壓力基本恒定,即所謂的“溢流恒壓”.對于遙控調(diào)壓回路,直動式安全閥與先導(dǎo)式安全閥2的遙控端口連接

2)四柱液壓機的多級調(diào)壓回路。利用先導(dǎo)溢流閥、電磁閥和遠程調(diào)壓閥可以實現(xiàn)系統(tǒng)的多級壓力調(diào)節(jié)。它是一個多級壓力調(diào)節(jié)回路,通過三位四通電磁閥連接兩個直動式溢流閥和先導(dǎo)式溢流閥。將三個溢流閥的壓力調(diào)節(jié)值分別設(shè)定為PI、P3和P40。當(dāng)兩個I位四通電磁閥處于如圖所示的中間位置時,液壓泵卸荷,系統(tǒng)工作壓力為p = o;當(dāng)三位四通電磁閥在兩分鐘內(nèi)切換到高位和低位時,系統(tǒng)的工作壓力分別為P~P3和P-bean P40。

至 系 統(tǒng)此類工作回路常見問題故障現(xiàn)象及其發(fā)展排除研究方法具有如下: ①調(diào)壓時升壓時間不能過長。故障數(shù)據(jù)分析與排除:若多級惆壓回路遙控管路較長 ,而系 統(tǒng)由卸荷(三位四通電磁閥2處于中位)狀態(tài)信息轉(zhuǎn)為升壓功能狀態(tài)(三位四通電磁閥控制處于社會上位或下 位)時,由于傳統(tǒng)遙控管路通油箱,壓力油要先填充遙控1雪路后,才能實現(xiàn)升壓,故升壓時間長口排除 方法是盡量選擇縮短遙控管路(遙控管路設(shè)計一般應(yīng)小于5m,建議在遙控管路回油處增設(shè)一背壓閥(單 向閥、溢流閥均可)使之有一定經(jīng)濟壓力,這樣一種升壓時間管理即可得到縮短。但部分企業(yè)加大了系統(tǒng)提供能量巨大損失。 ②遙控管路及遠程調(diào)壓閥振動。故障情況分析與排除: I原因就是基本同上口排除學(xué)習(xí)方法是在遙控管路 處增設(shè)一小規(guī)格節(jié)流閥(或自制節(jié)流器) 進行一些適當(dāng)有效調(diào)節(jié)(圖5-39) ,將振動信號能量轉(zhuǎn)化為熱能, 即可同時通過自身阻尼影響作用能夠消除這種振動。

3. 四柱液壓機安全保護回路及背壓回路。 為可變排量泵1供電的安全保護電路,安全閥用作安全閥以防止系統(tǒng)過載。 在正常工作條件下,安全閥為常閉狀態(tài),當(dāng)系統(tǒng)壓力因故障或過載而過高時,安全閥打開并溢出,保護整個液壓系統(tǒng)的安全。 對于背壓回路,溢流閥2連接到液壓缸4(或液壓馬達)的回油路徑以產(chǎn)生一定的回油阻力,這可以提高液壓缸(或馬達)的運動穩(wěn)定性。


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