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四柱液壓機(jī)軸流風(fēng)機(jī)液壓伺服系統(tǒng)故障分析
發(fā)布時間：2023-06-16T14:05:07更新時間：2023-06-16T14:04:49 瀏覽量：75四柱液壓機(jī)軸流風(fēng)機(jī)液壓伺服系統(tǒng)故障分析？
電液伺服閥是液壓伺服信息系統(tǒng)中的重要作用元件工作之一，這類閥非常精密，因此它比其 他液壓元件對污染問題更為敏感。弓形液壓機(jī)一般由本機(jī)（主機(jī)）、動力系統(tǒng)及液壓控制系統(tǒng)三部分組成。液壓機(jī)分類有閥門液壓機(jī)，液體液壓機(jī)，工程液壓機(jī)。400噸液壓機(jī)一種利用液體靜壓力來加工金屬、塑料、橡膠、木材、粉末等制品的機(jī)械。它常用于壓制工藝和壓制成形工藝，如：鍛壓、沖壓、冷擠、校直、彎曲、翻邊、薄板拉深、粉末冶金、壓裝等等。高速液壓機(jī)一般用公稱工作力（千牛）或公稱噸位（噸）表示。鍛造用液壓機(jī)多是水壓機(jī)，噸位較高。為減小設(shè)備尺寸，大型鍛造水壓機(jī)常用較高壓強(qiáng)（35兆帕左右），有時也采用 100兆帕以上的超高壓。其他用途的液壓機(jī)一般采用 6～25兆帕的工作壓強(qiáng)。油壓機(jī)的噸位比水壓機(jī)低。成型液壓機(jī)它的原理是利用帕斯卡定律制成的利用液體壓強(qiáng)傳動的機(jī)械，種類很多。當(dāng)然，用途也根據(jù)需要是多種多樣的。如按傳遞壓強(qiáng)的液體種類來分，有油壓機(jī)和水壓機(jī)兩大類。油液中的顆粒進(jìn)行污染對伺服閥的危害因素主要有通過以下我們幾個方 面。
(1)沉淀和堵塞導(dǎo)致閥芯卡住。
(2)磨損閥的臨界面和油孔。
(3)塞住閥門的控制孔o(hù)
污染卡緊是伺服閥的主要功能失效數(shù)據(jù)形式仨一。油壓沖床伺服閥的油閥間隙進(jìn)行一般為1-5μm，因而對自己微小顆粒具有非常重要敏感o
由于間隙中顆粒污染物的積聚，引起的過摩擦增加，導(dǎo)致響應(yīng)緩慢和運(yùn)行不穩(wěn)定。 當(dāng)由于結(jié)垢引起的主閥的摩擦大于先導(dǎo)級的驅(qū)動力時，伺服閥不能操作并且失去控制。 此外，伺服閥的控制端口也易于被顆粒污染物堵塞，導(dǎo)致故障，盡管噴嘴孔通常為500 μ m。
噴嘴與擋板之間的間隙是一個肌肉呼叫桶，但 m 以上的顆粒仍可能聚集成塊并堵塞噴嘴孔。
顆粒物污染的產(chǎn)生主要包括以下幾個方面。
1四柱液壓機(jī)安裝時管路、液壓缸、液壓泵以拉油箱的殘余顆粒進(jìn)行污染物之間沒有數(shù)據(jù)清洗干凈， 設(shè)備管理系統(tǒng)的初始清潔度要求沒有可以達(dá)到。
2）最初加油或重新加油產(chǎn)生的顆粒染色。
3)四柱液壓機(jī)通過油箱排氣口侵入粉塵顆粒。
4)液壓元件在使用過程中磨損產(chǎn)生的金屬顆粒。5)維修時，更換液壓元件，因液壓元件不干凈而帶入污染顆粒。
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