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液壓機(jī)轉(zhuǎn)向液壓系統(tǒng)故-轉(zhuǎn)向沉重
發(fā)布時間：2023-06-28T15:15:44更新時間：2023-06-28T15:15:22 瀏覽量：149液壓機(jī)轉(zhuǎn)向液壓系統(tǒng)故-轉(zhuǎn)向沉重
① 液壓機(jī)的重型轉(zhuǎn)向性能是指方向盤轉(zhuǎn)動時，轉(zhuǎn)向油缸延遲，駕駛員勞動強(qiáng)度增加。300噸液壓機(jī)一種利用液體靜壓力來加工金屬、塑料、橡膠、木材、粉末等制品的機(jī)械。它常用于壓制工藝和壓制成形工藝，如：鍛壓、沖壓、冷擠、校直、彎曲、翻邊、薄板拉深、粉末冶金、壓裝等等。630t液壓機(jī)基本原理是油泵把液壓油輸送到集成插裝閥塊，通過各個單向閥和溢流閥把液壓油分配到油缸的上腔或者下腔，在高壓油的作用下，使油缸進(jìn)行運(yùn)動.液壓機(jī)是 利用液體來傳遞壓力的設(shè)備。高溫?zé)釅簷C(jī)按作用力的方向區(qū)分，液壓機(jī)有立式和臥式兩種。多數(shù)液壓機(jī)為立式，擠壓用液壓機(jī)則多用臥式。按結(jié)構(gòu)型式分，液壓機(jī)有雙柱、四柱、八柱、焊接框架和多層鋼帶纏繞框架等型式，中、小型立式液壓機(jī)還有用C型架式的。300t液壓機(jī)為了滿足執(zhí)行機(jī)構(gòu)運(yùn)動速度的要求， 選用一個油泵或多個油泵。低壓（油壓小于2.5MP）用齒輪泵；中壓（油壓小于6.3MP）用葉片泵；高壓（油壓小于32.0MP)用柱塞泵。 轉(zhuǎn)向重的原因如下。 A.轉(zhuǎn)向泵7故障。 轉(zhuǎn)向泵7是轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的動力源并且為轉(zhuǎn)向系統(tǒng)提供足夠的流量和壓力。 如果轉(zhuǎn)向泵流量不足，則很難提供足夠的壓力，導(dǎo)致轉(zhuǎn)向沉重，主要是方向盤轉(zhuǎn)慢較重，快轉(zhuǎn)稍輕。 通常，泵中的泄漏量較大，因此轉(zhuǎn)向泵殼體應(yīng)感覺比油箱溫度稍高。如果溫度差較大，則可以推斷轉(zhuǎn)向泵7中的泄漏是由較大的l引起的。 此時，故障排除請參考本書的相關(guān)內(nèi)容。 B單穩(wěn)態(tài)閥。 流量閥181和先導(dǎo)安全閥19形成作為轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的重要部件的單穩(wěn)態(tài)閥。 通過它，可以穩(wěn)定進(jìn)入轉(zhuǎn)向閥的流量，以確保轉(zhuǎn)向穩(wěn)定可靠。 當(dāng)單穩(wěn)態(tài)閥的閥芯18被雜質(zhì)卡在右端或彈簧20破裂或泄漏時，泵從端口P進(jìn)入的大部分或全部油將從徑向小孔組流回油箱，導(dǎo)致沒有供油。 系統(tǒng)壓力下降，轉(zhuǎn)向沉重<當(dāng)閥芯18卡在左端位置時，油不能回油，失去自動流量調(diào)節(jié)功能。 在油門開大的情況下，會出現(xiàn)轉(zhuǎn)向的另一個極點(diǎn)-轉(zhuǎn)向過于敏感、浮動、無感覺。
c.液壓機(jī)于動流量管理控制器一一轉(zhuǎn)向器(參閱圖13-22)。此為企業(yè)轉(zhuǎn)向信息系統(tǒng)中的關(guān)鍵作用元件。它通過 滑閥和閥套的準(zhǔn)確配油以及復(fù)合擺線轉(zhuǎn)子泵存在計量作用來進(jìn)行實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)比例逐漸轉(zhuǎn)向。當(dāng)擺線轉(zhuǎn)子泵(計量馬 達(dá)〉的定子、轉(zhuǎn)子副因長期發(fā)展使用，造成子、定子副的徑向和軸向摩擦磨損而間隙變化過大，使內(nèi)泄 漏量增大，計量失準(zhǔn)時，此時表現(xiàn)為慢轉(zhuǎn)時轉(zhuǎn)向一個沉重而快轉(zhuǎn)時轉(zhuǎn)向質(zhì)量較輕。應(yīng)修理或更換轉(zhuǎn) 向器。 D.液壓機(jī)左、右中立閥。左、右中立閥才轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)控制閥兩端可以提供有效控制工作壓力油，促使學(xué)生轉(zhuǎn)向方向控制閥 左右中國移動學(xué)習(xí)而使社會轉(zhuǎn)向缸換向。
當(dāng)閥芯由于磨損內(nèi)漏增加時，會使轉(zhuǎn)向閥位移不到位導(dǎo)致轉(zhuǎn)向過重，應(yīng)進(jìn)行修復(fù)。液壓機(jī)減圈閥16: 當(dāng)鋼球泄漏或球封失效時會引起轉(zhuǎn)向沉重，當(dāng)轉(zhuǎn)向性能快慢時，轉(zhuǎn)向沉重，轉(zhuǎn)向動作緩慢。我馬上回來。轉(zhuǎn)向缸 = 轉(zhuǎn)向缸活塞密封失效或局部失效，也會造成轉(zhuǎn)向沉重，可碰到兩個轉(zhuǎn)向缸體，如果氣缸明顯有高溫，這是皮帶重的原因。
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