液壓機(jī)氣動回路介紹.
發(fā)布時間:2023-05-20T17:02:17更新時間:2023-05-20T17:01:55 瀏覽量:1411.液壓機(jī)氣動控制回路的構(gòu)成
液壓機(jī)氣動系統(tǒng)無論多么復(fù)雜,均由一些特定功能的基本回路組成。120噸液壓機(jī)為了滿足執(zhí)行機(jī)構(gòu)運動速度的要求, 選用一個油泵或多個油泵。低壓(油壓小于2.5MP)用齒輪泵;中壓(油壓小于6.3MP)用葉片泵;高壓(油壓小于32.0MP)用柱塞泵。伺服熱壓機(jī)驅(qū)動系統(tǒng)主要有泵直接驅(qū)動和泵-蓄能器驅(qū)動兩種型式。泵直接驅(qū)動 這種驅(qū)動系統(tǒng)的泵向液壓缸提供高壓工作液體,配流閥用來改變供液方向,溢流閥用來調(diào)節(jié)系統(tǒng)的限定壓強(qiáng),同時起安全溢流作用。四柱液壓機(jī)廠家基本原理是油泵把液壓油輸送到集成插裝閥塊,通過各個單向閥和溢流閥把液壓油分配到油缸的上腔或者下腔,在高壓油的作用下,使油缸進(jìn)行運動.液壓機(jī)是 利用液體來傳遞壓力的設(shè)備。單動液壓機(jī)液體在密閉的容器中傳遞壓力時是遵循帕斯卡定律。四柱液壓機(jī)的液壓傳動系統(tǒng)由動力機(jī)構(gòu)、控制機(jī)構(gòu)、執(zhí)行機(jī)構(gòu)、輔助機(jī)構(gòu)和工作介質(zhì)組成。動力機(jī)構(gòu)通常采用油泵作為動力機(jī)構(gòu),一般為積式油泵。在氣動系統(tǒng)分析、設(shè)計前,先熟悉回路的構(gòu)成和性能,并了解一些氣動基本回路,便于氣動控制系統(tǒng)的分析、設(shè)計,以組成完善的氣動控制系統(tǒng)。
(1)液壓機(jī)氣動回路的圖形表示
在工程上,氣動系統(tǒng)回路圖是由氣動元件的圖形符號組成的,應(yīng)熟悉并理解上述氣動元件的功能、符號和特點。用氣動圖形符號繪制的電路圖可分為定位和非定位兩種表示方式。
定位電路圖是由系統(tǒng)中元器件的實際安裝位置繪制的,如圖1-2-1所示。這種方法便于工程技術(shù)人員查看閥門的安裝位置,便于維護(hù)。
不定位回路圖不按元件的實際工作位置可以繪制,氣動回路圖根據(jù)不同信號通過流動發(fā)展方向從下向上繪制,各元件按其功能以及分類排列,依次順序為氣源系統(tǒng)、信號數(shù)據(jù)輸入元件、信號分析處理這些元件、控制作用元件、執(zhí)行元件,如圖1 -2 -2所示。本實訓(xùn)項目管理主要研究使用此種回路表示法。
(2)油液壓機(jī)氣動元件與氣動回路的對應(yīng)關(guān)系
為了區(qū)分氣動元件與氣動回路的對應(yīng)關(guān)系,圖1-2-3和圖1-2-4分別展示了全氣動系統(tǒng)控制鏈中信號流量與元件的對應(yīng)關(guān)系,圖1-2-5展示了電動氣動系統(tǒng)控制鏈中信號流量與元件的對應(yīng)關(guān)系。掌握它們的對應(yīng)關(guān)系對氣動控制系統(tǒng)的分析和設(shè)計非常重要。
例如,單作用氣缸自動往復(fù)氣動回路實心和電動回路如圖1-2-6所示。
(1)液壓機(jī)氣動基本回路圖內(nèi)元件的命名
①數(shù)字命名:如圖1-2 -7所示,元件可以按照內(nèi)部控制鏈分成幾組。每一個企業(yè)執(zhí)行元件連同相關(guān)的闊稱為中國一個國家控制鏈。O組表示我國能源資源供給元件. 1、2組分別代表兩個學(xué)生獨立的控制鏈。
Ia,2 a 等表示執(zhí)行元素。1vi,1v2等代表控制元素。1 s i,等于2表示輸入元素(移動和機(jī)器控制室)。Ozi,oz2等代表能源供應(yīng)(氣源系統(tǒng))。
(2)英文名:如圖I -2-8所示,大寫字母表示執(zhí)行元件,小寫字母表示信號元件。甲、乙等。代表執(zhí)行器。a1、B1代表致動器伸出位置的行程開關(guān)。aO、B0代表致動器縮回位置的行程開關(guān)。
(2)液壓機(jī)各部件的表達(dá)方法
在電路柜中,房間和圓柱體盡可能水平繪制。電路中的所有元件都由起始位置表示,否則,它們將被添加。
注釋。
閥的位置定義如下:
①正常工作位置:閥芯禾操縱時閥的位置。
起動位置: 閥芯安裝在系統(tǒng)中并加壓后的位置。滾筒杠桿閥(信號元件)如圖1-2-9 a 所示。正常位置是關(guān)閉閥位置。當(dāng)被系統(tǒng)中活塞桿凸輪板壓下時,活塞桿的起始位置成為一條路徑,應(yīng)如圖1-2-9b 所示繪制。
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