四柱液壓機缸筒焊接前的機加工要求

發(fā)布時間：2022-11-04T09:33:23更新時間：2022-11-04T09:33:15 瀏覽量：132

[內(nèi)容摘要]：四柱液壓機缸筒焊接前的機加工要求由于在對等直徑的兩個缸段進(jìn)行對接焊接時，無法解決焊接點焊接后的縮徑問題，因此，臂折疊后液壓缸經(jīng)常發(fā)生較大變形，不能重復(fù)使用。500t 液壓機所用的工作介質(zhì)的作用不僅是傳遞壓強，而且保證機器工作部件工作靈敏、可靠、壽...

四柱液壓機缸筒焊接前的機加工要求

由于在對等直徑的兩個缸段進(jìn)行對接焊接時，無法解決焊接點焊接后的縮徑問題，因此，臂折疊后液壓缸經(jīng)常發(fā)生較大變形，不能重復(fù)使用。500t液壓機所用的工作介質(zhì)的作用不僅是傳遞壓強，而且保證機器工作部件工作靈敏、可靠、壽命長和泄漏少。液壓機四柱為了滿足執(zhí)行機構(gòu)運動速度的要求，選用一個油泵或多個油泵。低壓（油壓小于2.5MP）用齒輪泵；中壓（油壓小于6.3MP）用葉片泵；高壓（油壓小于32.0MP)用柱塞泵。成型液壓機它的原理是利用帕斯卡定律制成的利用液體壓強傳動的機械，種類很多。當(dāng)然，用途也根據(jù)需要是多種多樣的。如按傳遞壓強的液體種類來分，有油壓機和水壓機兩大類。315t液壓機在密閉的容器中傳遞壓力時是遵循帕斯卡定律。四柱液壓機的液壓傳動系統(tǒng)由動力機構(gòu)、控制機構(gòu)、執(zhí)行機構(gòu)、輔助機構(gòu)和工作介質(zhì)組成。動力機構(gòu)通常采用油泵作為動力機構(gòu)，一般為積式油泵。介紹了一種焊接圓筒的修復(fù)工藝。

1. 氣缸焊前加工

對接兩個直缸筒。四柱液壓機應(yīng)先在車床上加工平齊的對接端，然后在對接處加工凹凸對接(定心軸徑)。對接接頭的軸向長度為5 ~ 8 mm，軸與孔的配合公差為0 ~ 20 m，同時應(yīng)保證內(nèi)外對接接頭與缸筒的同心度。最后，焊接坡口一定要翻出來。

2. 防縮軸芯的加工

加工對焊防收縮軸芯（<圖4-23）時，應(yīng)先精確測量連接的缸筒內(nèi)徑。 四柱液壓機，避免磨削時出現(xiàn)故障；防縮軸芯的防縮軸徑與缸筒對接的內(nèi)孔配合公差為0～20tim；軸徑超過60mm的配合公差為20～50t/m；在軸徑的外圓上應(yīng)形成深度為1mm、寬度為2mm、導(dǎo)程長度為12mm的螺紋槽，螺紋槽的邊緣應(yīng)磨成光滑的圓角，以免劃傷缸筒，同時在軸芯的中心形成M24及以上螺紋。另外，螺紋通孔兩端加工成較大錐形孔，以便在擰入螺釘時對準(zhǔn)，軸芯的兩端應(yīng)倒角，以便焊接后取出：四柱液壓機對接焊前，在軸芯左右1*2部分表面依次涂上黃油，然后分別套上缸筒1和缸筒2（見圖4-23），使對接擋與軸芯中點連接對齊。在缸筒1和缸筒2的端面緊密接觸后，沿焊接接頭周邊擦去潤滑脂，最后將缸筒焊接在四段V形鐵上。