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液壓機(jī)立式車床主軸回轉(zhuǎn)液壓缸的技術(shù)改進(jìn)

發(fā)布時(shí)間:2023-03-23T10:52:04更新時(shí)間:2023-03-23T10:51:45 瀏覽量:128
[內(nèi)容摘要]: 液壓機(jī) 立式車床主軸回轉(zhuǎn)液壓缸的技術(shù)改進(jìn) 發(fā)現(xiàn)故障后,拆開(kāi)旋轉(zhuǎn)油缸,測(cè)量旋轉(zhuǎn)軸和缸體上、中、下密封面尺寸,旋轉(zhuǎn)軸密封面尺寸僅沿直徑方向減小0.1m。雙向液壓機(jī)基本原理是油泵把液壓油輸送到集成插裝閥塊,通過(guò)各個(gè)單向閥和溢流閥把液壓油分配到油缸的上腔或者...

液壓機(jī)立式車床主軸回轉(zhuǎn)液壓缸的技術(shù)改進(jìn)

發(fā)現(xiàn)故障后,拆開(kāi)旋轉(zhuǎn)油缸,測(cè)量旋轉(zhuǎn)軸和缸體上、中、下密封面尺寸,旋轉(zhuǎn)軸密封面尺寸僅沿直徑方向減小0.1m。雙向液壓機(jī)基本原理是油泵把液壓油輸送到集成插裝閥塊,通過(guò)各個(gè)單向閥和溢流閥把液壓油分配到油缸的上腔或者下腔,在高壓油的作用下,使油缸進(jìn)行運(yùn)動(dòng).液壓機(jī)是 利用液體來(lái)傳遞壓力的設(shè)備。快速液壓機(jī)一般由本機(jī)(主機(jī))、動(dòng)力系統(tǒng)及液壓控制系統(tǒng)三部分組成。液壓機(jī)分類有閥門液壓機(jī),液體液壓機(jī),工程液壓機(jī)。液壓機(jī)廠它的原理是利用帕斯卡定律制成的利用液體壓強(qiáng)傳動(dòng)的機(jī)械,種類很多。當(dāng)然,用途也根據(jù)需要是多種多樣的。如按傳遞壓強(qiáng)的液體種類來(lái)分,有油壓機(jī)和水壓機(jī)兩大類。伺服液壓機(jī)一種利用液體靜壓力以液體為工作介質(zhì),根據(jù)帕斯卡原理制成的用于傳遞能量來(lái)加工金屬、塑料、橡膠、木材、粉末等制品的機(jī)械。 但氣缸體上、中、下密封面尺寸增大,密封間隙達(dá)到0.35mm。 旋轉(zhuǎn)液壓缸打開(kāi)液壓油后,液壓油通過(guò)密封間隙泄漏,從泄漏油管直接流回油箱,使恒壓變量泵在高壓大流量下長(zhǎng)時(shí)間工作。 由于旋轉(zhuǎn)缸中的旋轉(zhuǎn)軸和機(jī)床主軸是一體的組合密封結(jié)構(gòu),因此如果要更換旋轉(zhuǎn)缸,則必須將其與機(jī)床主軸一起更換。 通過(guò)對(duì)進(jìn)口機(jī)床主軸的市場(chǎng)調(diào)查,發(fā)現(xiàn)其價(jià)格在6萬(wàn)元以上,供貨周期在2個(gè)月以上,如果等待更換進(jìn)口機(jī)床主軸,不僅要付出高昂的價(jià)格,還要停產(chǎn)等待,停機(jī)造成的損失非常大。 針對(duì)這種情況,對(duì)旋轉(zhuǎn)液壓缸進(jìn)行了改造,改造后的結(jié)構(gòu)圖如圖3-28所示。

首先,通過(guò)市場(chǎng)調(diào)研,找到一種合適的進(jìn)口旋轉(zhuǎn)密封,選擇工作條件合適的組合密封,組合密封采用非金屬耐磨材料。這種密封可以在密封面磨損時(shí)自動(dòng)進(jìn)行彈性補(bǔ)償。首先測(cè)量轉(zhuǎn)動(dòng)液壓缸的缸體內(nèi)徑,然后根據(jù)組合密封形狀的要求,在缸體上的三個(gè)密封面上,在中間和下方加工三個(gè)密封槽,安裝后組合密封與轉(zhuǎn)軸之間存在0r0.05 mm 的干涉


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